تطبيق مواد سبائك التيتانيوم في المركبات المدرعة

في الآونة الأخيرة، كان المشجعون العسكريون يناقشون الجيل القادم من مركبات القتال المشاة المصنوعة من سبائك التيتانيوم في الصين. في انطباعات الناس، تعتبر سبائك التيتانيوم مرادفة للمعادن الراقية والباهظة الثمن. على وجه الخصوص، يعرف المشجعون العسكريون أن الاتحاد السوفييتي السابق بنى غواصة نووية هجومية من سبائك التيتانيوم من الفئة A، وهي أكثر قيمة من الذهب. كيف يمكن لجيشنا أن يكون مجهزًا بمثل هذه المعدات الباهظة الثمن؟

في الواقع، احتياطيات التيتانيوم وسبائك التيتانيوم ليست باهظة الثمن، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في مختلف المجالات العسكرية والمدنية. ومع ذلك، لاستخدامها في الدبابات والمركبات المدرعة، فإن السبب الرئيسي وراء ارتفاع سعر سبائك التيتانيوم هو متطلبات المعالجة واللحام العالية.

وتشير التقارير إلى أن مركبات القتال المشاة الجديدة في بلدي تمر بمرحلة حرجة من التطوير، حيث تستخدم عمليات وتقنيات جديدة مثل إطارات سبائك التيتانيوم وأجسام سبائك التيتانيوم. ويعتقد مستخدمو الإنترنت عمومًا أن مركبة القتال المشاة الجديدة هذه ستظهر في العرض العسكري لليوم الوطني العام المقبل.

في الوقت الحاضر، تظهر كل من الدبابات والمركبات المدرعة اتجاهًا للوزن الثقيل. يرتبط وزنها بقدرة المركبة على التحرك في ساحة المعركة. إذا لم يتم تقليل وزن بعض الأجزاء، فسوف تكون سرعة حركة هذه المركبات مقيدة، مما يؤثر بشكل كبير على قدرتها على البقاء في ساحة المعركة. تمامًا مثل مئات الأطنان من دبابات ماوس خلال الحرب العالمية الثانية، فإن هذا الوحش مصنوع من دروع فولاذية متجانسة تقليدية في غياب تقنية الدروع المركبة، لكن قدرته على الحماية ليست أفضل من قدرة الدبابات القتالية الرئيسية الحديثة الأخف وزناً بكثير.

إن الأداء الوقائي للدروع المصنوعة من سبائك التيتانيوم يتفوق بنسبة 30% إلى 40% على أداء الدروع الفولاذية المتجانسة من نفس الوزن، ولكنه مقيد بتكنولوجيا الإنتاج الحالية والطلب الكبير على الدروع، وبالتالي فإن تكلفة تصنيع دروع سبائك التيتانيوم باهظة الثمن نسبيًا، مما يحد من نطاق تطبيقها الواسع.

كفاءة كتلة سبائك التيتانيوم أعلى من كفاءة الفولاذ المتجانس التقليدي، كما أنها تتميز بخصائص القوة العالية ومقاومة التآكل، مما يجعل المركبات المدرعة للدبابات تتمتع بصيانة أفضل وتقليل تكاليف الصيانة. على الرغم من أن سبائك التيتانيوم تتمتع بمزايا مثل الكثافة المنخفضة من الفولاذ والقوة الأفضل من الفولاذ الهيكلي، إلا أن تكلفتها أعلى بحوالي 10 إلى 20 مرة من تكلفة الدروع الفولاذية بنفس الأداء الوقائي. لذلك، لم يتم استخدام سبائك التيتانيوم على نطاق واسع في هياكل المركبات، ويتم تنفيذ كمية صغيرة فقط من التطبيقات في ظل احتياجات خاصة. لذلك، فإن استخدام سبائك التيتانيوم كإطار للمركبات المدرعة يُظهر في الواقع أن هذا النوع الجديد من المركبات سيولي أهمية كبيرة لقدرات الحماية.

في الماضي، كان العامل الرئيسي الذي يحد من استخدام سبائك التيتانيوم هو عملية اللحام الخاصة بها، والتي تتطلب اللحام تحت حماية الغاز الخامل وتتطلب تقنية لحام عالية. في الوقت الحاضر، تمكنت المؤسسات العسكرية في بلدي من اختراق عنق الزجاجة في هذه العملية، مما مكن من تطبيق سبائك التيتانيوم، وهي مادة جديدة، على الدبابات والمركبات المدرعة! في المستقبل، لن نستخدم سبائك التيتانيوم فقط لتصنيع هيكل وإطار الدبابات والمركبات المدرعة، ولكن أيضًا نستخدم دروع سبائك التيتانيوم لبناء الدبابات المصنوعة بالكامل من التيتانيوم.