التدابير الوقائية وطرق الإصلاح الواجب اتخاذها عند لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم

عند لحام سبائك التيتانيوم، عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 500 ~ 700 درجة، فمن السهل امتصاص الأكسجين والهيدروجين والنيتروجين في الهواء، مما يؤثر بشكل خطير على جودة اللحام. لذلك، عند لحام سبائك التيتانيوم، يجب حماية حوض السباحة المنصهر بأكمله ومنطقة اللحام عند درجات حرارة عالية (أعلى من 400 إلى 650 درجة) بشكل صارم. في ظل الظروف العادية، عادة ما يتم استخدام لحام قوس الأرجون، ويتم استخدام شعلة لحام بحجم رش أكبر لتوسيع منطقة منطقة حماية الغاز. عندما لا تكون الفوهة كافية لحماية اللحام والمعدن ذو درجة الحرارة العالية بالقرب من منطقة التماس، يجب إضافة حاجز وقائي من الأرجون. غطاء. يجب اتخاذ تدابير وقائية خاصة عند لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم!

التحضير قبل اللحام واختيار الشطب

(1) جودة سطح اللحامات وأسلاك اللحام لها تأثير كبير على الخواص الميكانيكية للوصلات الملحومة. يمكن تخليل قطعة الاختبار وسلك اللحام قبل اللحام. شطف بالماء النظيف واللحام مباشرة بعد التجفيف. استخدم الأسيتون والإيثانول ورابع كلوريد الكربون والميثانول وما إلى ذلك لمسح أخدود لوحة التيتانيوم وجانبيها (في حدود 50 مم على التوالي)، وسطح سلك اللحام، والأجزاء المتلامسة بين مشبك الأداة والتيتانيوم طبق.

(2) اختيار معدات اللحام. بالنسبة لحام قوس الأرجون من التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، يجب استخدام مصدر طاقة لحام قوس الأرجون DC مع خصائص خارجية منخفضة وإشعال قوس عالي التردد، ويجب تأخير وقت توصيل الغاز بما لا يقل عن 15 ثانية لتجنب الأكسدة والتلوث أثناء لحام. لذلك، يتم استخدام آلة لحام القوس بالأرجون النبضي ذات العاكس DC WSM-315 IGBT.

(3) اختيار مواد اللحام. يجب أن لا تقل نسبة نقاء الأرجون عن 99.99%، وأن تكون نقطة الندى أقل من -40 درجة، وأن تكون الرطوبة النسبية أقل من 5%. عندما ينخفض ​​الضغط في أسطوانة الأرجون إلى 0.981 ميجاباسكال، يجب إيقاف الاستخدام. يتكون سلك الحشو بشكل عام من مادة متجانسة. من أجل تحسين مرونة المفصل، يمكن استخدام سلك اللحام TC3 مع سبيكة أقل قليلاً من المعدن الأساسي. سلك اللحام: تم استخدام TC3 لهذا اللحام.

(4) اختيار الشكل المشطوف. من حيث المبدأ، تقليل عدد طبقات اللحام ومعدن اللحام. مع زيادة عدد طبقات اللحام، يزداد سحب الهواء التراكمي للحام، مما يؤثر على أداء الوصلة الملحومة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للحجم الكبير لحوض اللحام عند لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، يجب أن يحتوي اللحام على أخدود على شكل حرف V يتراوح بين 70 إلى 80 درجة.

حدد معلمات عملية اللحام بشكل صحيح وقم بإزالة مقياس الأكسيد وبقع الزيت والمواد العضوية الأخرى تمامًا على سطح اللحام وسطح سلك اللحام. التحكم في تدفق وسرعة غاز الأرجون لمنع الاضطراب والتأثير على تأثير الحماية من التضخم. من الممكن استخدام اللحام اليدوي بقوس الأرجون التنغستن لمعالجة الشقوق في لحام سبائك التيتانيوم، ويمكن الحصول على نتائج مرضية.

العيوب الرئيسية وطرق الإصلاح أثناء لحام سبائك التيتانيوم

(1) عندما يتم لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، فإن احتمال حدوث شقوق ساخنة في الوصلة الملحومة يكون صغيرًا جدًا. وذلك لأن محتوى الشوائب مثل S وP وC في التيتانيوم وسبائك التيتانيوم صغير جدًا، ونقطة الانصهار المنخفضة سهلة الانصهار التي تشكلها S وP ليس من السهل أن تظهر على حدود الحبوب، ودرجة حرارة التبلور الفعالة النطاق ضيق. عندما يتصلب التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، يكون الانكماش صغيرًا، ولن ينتج معدن اللحام شقوقًا حرارية. ومع ذلك، عند لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، قد تحدث شقوق باردة في المنطقة المتأثرة بالحرارة، والتي تتميز بحدوث تشققات بعد عدة ساعات أو حتى لفترة أطول بعد اللحام، وهو ما يسمى بالتشقق المتأخر. أثناء عملية اللحام، ينتشر الهيدروجين من حوض السباحة العميق ذي درجة الحرارة العالية إلى المنطقة المتأثرة بالحرارة ذات درجة الحرارة المنخفضة. تؤدي الزيادة في محتوى الهيدروجين إلى زيادة كمية TiH2 المترسبة في هذه المنطقة، مما يزيد من هشاشة المنطقة المتأثرة بالحرارة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن توسع الحجم أثناء هطول الهيدريد يسبب إجهادًا هيكليًا أكبر. ، ويقترن ذلك بانتشار وتراكم ذرات الهيدروجين إلى الأجزاء ذات الضغط العالي في هذه المنطقة، مما يؤدي إلى تكوين الشقوق.

(2) عند لحام التيتانيوم وسبائك التيتانيوم، تكون المسام مشكلة شائعة. السبب الأساسي لتكوين المسام هو نتيجة تأثير الهيدروجين. يؤثر تكوين المسام في معدن اللحام بشكل أساسي على قوة إجهاد المفصل. الهيدروجين هو السبب الرئيسي للشقوق والمسام الباردة. نظرًا لأن الهيدروجين لديه قابلية ذوبان قليلة جدًا في الطور عند درجات حرارة أقل من 300 درجة، فإن قابلية ذوبانه النهائية تبلغ 0.002% فقط في درجة حرارة الغرفة. عندما تبرد منطقة اللحام أو المنطقة المتضررة بالحرارة إلى أقل من 300 درجة بعد اللحام، يترسب الهيدروجين المفرط على شكل هيدريد التيتانيوم (المرحلة). يزداد الحجم ويتم إنشاء إجهاد بين الخلايا الحبيبية، وسيؤدي تطور هذا الضغط إلى حدوث شقوق صغيرة بين الخلايا الحبيبية. سوف تتوسع الشقوق الصغيرة بين الحبيبات إلى شقوق تحت تأثير الضغط الخارجي.